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E Die Lichter der
E Die Lichter der Großstadt Arlene Schnitzer Concert Hall; (gegenüberliegende Seite) Tasty n Daughters’ Coffee-Pick-Me-Up- Cocktail und Smoke Stack, mit einem glasierten Brioche, Hackbraten, Mozzarella, einem Spiegelei und mit Chili gewürztem Ahornsirup 22 / Jaguar Magazine
MIT DEM STROM Mit Restaurants und Imbisswagen, für die die Menschen hier stundenlang anstehen, ist Portland heute ein Paradies für Foodies. Wir besuchen die Stadt im elektrisch betriebenen Jaguar I-PACE*, um die Stars am Herd kennenzulernen Reisen Bericht Danielle Centoni Fotos Bryce Duffy ines der nettesten Details jeder berühmten Stadt ist, dass es oft ein typisches Gericht hat. In San Francisco ist das der Sauerteig, New York steht für Pizza, New Orleans (neben vielen anderen Dingen) für Gumbo. Fast so, als hätte jede dieser Städte ein essbares Souvenir, das einen sofort an einen anderen Ort auf der Welt versetzt. Und dann gibt es da noch Portland. Der Stadt an der amerikanischen Pazifikküste ist es gelungen, sich einen festen Platz auf der kulinarischen Weltkarte zu sichern, und dennoch gibt es bis heute kein einzelnes Gericht, das für diese Stadt steht. Trotzdem kommen die Touristen in Scharen, um hier zu speisen und werden von der frischen, bezahlbaren und experimentellen Gastroszene angezogen. Das hier ist der Ort, an dem der Voodoo Doughnut geboren ist, wo frittierte Köstlichkeiten in Kaugummipulver oder Kool-Aid mit Traubengeschmack getaucht werden. Auch das Eiscremephänomen Salt & Straw wurde hier erdacht und wartet heute mit fantasievollen Kreationen wie Freckled Chocolate Zucchini Bread auf. Imbisswagen wie Gumba kommen aus Portland, aber auch handgezogene Nudeln, die mit essbaren Blüten serviert werden. Und Brewpubs, wie 10 Barrel, schießen wie Pilze aus dem Boden, um Jaguar Magazin / 23
Die aktuelle Ausgabe stellt einige inspirierende Menschen vor: von Luke Jennings, dem Erschaffer von Villanelle, einer der interessantesten Fernsehfiguren der letzten Zeit, bis hin zu Marcus Du Sautoy, der darüber nachdenkt, ob künstliche Intelligenz kurz davor steht, kreativ zu werden. Draußen auf der Straße begeben wir uns in die USA, um den Feinschmeckerhimmel von Portland in einem Jaguar I-PACE* kennen zu lernen, außerdem lassen wir uns von einem Jaguar XE in den Süden Frankreichs bringen, um die bezaubernde Stadt Arles aus der Sicht eines Fotografen zu erleben, und vieles mehr.
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Die letzte Ausgabe 03 von The Jaguar stellt den jüngsten Familienzuwachs vor: den neuen E-PACE, unseren sportlichen Kompakt-SUV, der alle Blicke auf sich zieht.
Wir berichten, wie unsere Sportwagen von jeher auf Rennstrecken getestet wurden und dort neue Rekorde aufstellten – von historischen Triumphen in Le Mans über den Test des außergewöhnlichen XE SV Projekt 8 auf dem Nürburgring bis hin zu den Jaguar-Erfolgen bei den FIA-Formel-E-Meisterschaften. Diese Entwicklung kommt nicht von ungefähr: Ab 2020 wird jeder neue Jaguar mit Elektro-Antrieb ausgestattet sein.
In dieser Ausgabe stellen wir mit dem E-PACE eine neue Bereicherung der Jaguar-Familie vor. Formel-1-Star Romain Grosjean spricht über seine Leidenschaft für Jaguar, während das Panasonic Jaguar Racing Team uns einen Einblick in seine Vorbereitungen fürs Rennen gewährt. Außerdem berichten wir über Drohnen-Rennen, eine relativ neue, aber rasch wachsende Sportart. Und dann machen wir noch eine aufregende Spritztour mit dem XF Sportbrake.
Hier kehren wir zurück zum Rennsport der Spitzenklasse – aber diesmal zur unkonventionellen Formel E. Auf diese Weise trägt Jaguar zur Entwicklung von Elektroantrieben bei Rennwagen bei. Im gleichen Heft: Der Elektro-Star Jaguar I-PACE Concept wird vorgestellt – ein revolutionäres neues Modell, das ab 2018 lieferbar ist.
*Verbrauchswerte:
Jaguar I-PACE EV400 Aut. 294 kW (400 PS): Stromverbrauch in kWh/100km: 24,8–22,0 (komb.); CO2-Emissionen im Fahrbetrieb in g/km: 0 (komb.); CO2-Effizienzklasse: A+. Abb. zeigt Sonderausstattung.
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden schon nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben auf Basis von Verbrauchs- und Emissionswerten können andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben.
**Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad-/Reifensatz.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar und Land Rover Vertragspartnern und bei der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.
WLTP (weltweit harmonisiertes Prüfverfahren für leichte Nutzfahrzeuge) ist das neue Prüfverfahren für Kraftstoff- und Energieverbrauch, Reichweite und Emissionen, das 2017 eingeführt wurde. Es dient dazu, realistischere Verbrauchswerte zu liefern. Die Fahrzeuge werden dabei mit Sonderausstattung und einem anspruchsvolleren Fahrprofil unter schwierigeren Testbedingungen geprüft.
Die genannten Verbrauchswerte wurden in offiziellen Herstellertests nach Maßgabe der EU-Vorschriften ermittelt. Sie dienen nur Vergleichszwecken. Die tatsächlichen Werte und die allgemeinen Leistungsdaten können je nach Fahr- und Umweltbedingungen abweichen.
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