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THE JAGUAR #01

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Hier kehren wir zurück zum Rennsport der Spitzenklasse – aber diesmal zur unkonventionellen Formel E. Auf diese Weise trägt Jaguar zur Entwicklung von Elektroantrieben bei Rennwagen bei. Im gleichen Heft: Der Elektro-Star Jaguar I-PACE Concept wird vorgestellt – ein revolutionäres neues Modell, das ab 2018 lieferbar ist.

8 THE

8 THE JAGUAR The Diary FRÜHLING/SOMMER 2017

Januar BOWIE, EIN JAHR DANACH „David Bowie hat mich in den letzten zwölf Monaten permanent begleitet“, sagt Ian Callum, Design Direktor bei Jaguar. „Mein ganzes Leben lang hat mich sein Optimismus begeistert und persönlich wie beruflich bereichert – der Glaube daran, dass man immer etwas Neues erschaffen kann, etwas, das anders ist. Ich werde oft gefragt: ‚Ist Autodesign Kunst oder Handwerk?‘ Meine Antwort: Kunst. Autos zu designen erfordert sehr viel Wissen über Form und Skulptur. Man muss das Herz auf der Zunge tragen. Und es erfordert tatsächlich einen gewissen Größenwahn. Auch wenn es sich nur um ein Auto handelt, um eine Ware, etwas, das nach zehn Jahren wieder verschwindet und nicht wie eine alte Vinylplatte sorgsam aufbewahrt wird, strebt man doch immer nach etwas Unerreichtem, einem neuen Niveau, das man vorher nicht für möglich gehalten hat. Als ich von Bowies Tod erfuhr, waren wir bei Jaguar gerade mitten in der Entwicklung des Konzeptwagens I-PACE. Das Team war wie viele Menschen rund um den Globus schwer erschüttert. Bowies Musik war nicht nur immer wieder frisch und neu, sondern sie klang auch gut, es war Musik, die man genießen konnte. Für mich ist nicht das Entscheidende, dass er gegen den Status quo gekämpft hat, sondern die Art und Weise, wie er es getan hat. Seine Musik traf immer sofort ins Herz – man musste ihr gar nicht erst einen Platz darin freiräumen. Bowie hat Musik kreiert, die schön, gut und anders war. Das ist eine enorme Leistung. Und in seinen besten Momenten fühlte sie sich an, als würden alle Planeten miteinander verschmelzen.“ FOTOS: DUFFY ARCHIVE & DAVID BOWIE ARCHIVE, GETTY IMAGES (3) 5. JANUAR CES 2017 Wenn Sie sich 2017 von neuen Dingen inspirieren lassen möchten, sollten Sie unbedingt die CES (ehemals Consumer Electronics Show) in Las Vegas besuchen, auf der vom 5.–8. Januar die innovativsten Größen der Unterhaltungselektronik aufwarten. Erstmals ist auch Jaguar dabei – aus zwei guten Gründen: Wir präsentieren dort erstmals den elektrischen I-PACE und den I-TYPE. Weitere Informationen zur CES finden Sie unter ces.tech 50. JUBILÄUM „BLOW UP“ Das Swinging London der 1960er Jahre war ebenso sexy wie skandalös. Im Januar 1967, also vor genau 50 Jahren, kam der Film „Blow Up“ von Michelangelo Antonioni in die Kinos, dem es mit einer großen Selbstverständlichkeit gelang, beide Seiten einzufangen. Die Hauptfigur, gespielt von David Hemmings und inspiriert von David Bailey, ist bis heute in Erinnerung geblieben. 19. JANUAR MUSCAT FESTIVAL, OMAN Zum siebzehnten Mal findet dieses größte Kulturereignis des Oman inzwischen statt. Es präsentiert die bunte und sehr lebhafte Kulturszene des Sultanats in multikulturellen Veranstaltungen, die im gesamten Land zu sehen sind. Besondere Events sind für die wunderschönen Naseem-Gärten und den berühmten Amerat-Park vorgesehen. muscat-festival.com THE JAGUAR 9

 

JAGUAR

THE JAGUAR #05

 

Das Magazin The Jaguar würdigt die Performance unserer Fahrzeuge mit exklusiven Berichten über die Dynamik, das bestechende Design und die aufregende Spitzentechnologien der Jaguar Modelle.

Herzstück dieser Ausgabe ist das exklusive Interview mit der außergewöhnlichen Schauspielerin und Kampagnen-Star Eva Green. Doch es gibt noch mehr echten Jaguar Spirit: Zusätzlich können Sie sich auf den XE 300 SPORT* und das XE SV PROJECT 8* freuen, die wir an den vulkanischen Hängen Siziliens für Sie enthüllt haben. Auf der Nordschleife nehmen wir Sie mit hinter die Kulissen zweier Weltrekord-Versuche und für die Fans der elektrischen Mobilität werfen wir einen Blick auf die brandneue Rennserie Jaguar I-PACE eTROPHY. Außerdem sprechen wir mit drei Berühmtheiten über die Kunst des Nervenkitzels und präsentieren Ihnen weitere, spannende Themen.

Die Bibliothek

THE JAGUAR #05
THE JAGUAR #04
THE JAGUAR #03
THE JAGUAR #02
THE JAGUAR #01

*Verbrauchswerte:
Jaguar XE 30t AWD 300 SPORT mit 221 kW (300 PS), 8-Gang-Automatikgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 7,8-7,6 kombiniert; CO2-Emissionen 177-173 g/km)
XE SV Project 8 5.0 Liter V8 Kompressor 8-Gang-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 11,0; CO2-Emission: 254 g/km)

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden schon nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben auf Basis von Verbrauchs- und Emissionswerten können andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben.
**Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad-/Reifensatz.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar und Land Rover Vertragspartnern und bei der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.


WLTP (weltweit harmonisiertes Prüfverfahren für leichte Nutzfahrzeuge) ist das neue Prüfverfahren für Kraftstoff- und Energieverbrauch, Reichweite und Emissionen, das 2017 eingeführt wurde. Es dient dazu, realistischere Verbrauchswerte zu liefern. Die Fahrzeuge werden dabei mit Sonderausstattung und einem anspruchsvolleren Fahrprofil unter schwierigeren Testbedingungen geprüft. Die genannten Verbrauchswerte wurden in offiziellen Herstellertests nach Maßgabe der EU-Vorschriften ermittelt. Sie dienen nur Vergleichszwecken. Die tatsächlichen Werte und die allgemeinen Leistungsdaten können je nach Fahr- und Umweltbedingungen abweichen.

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